Laminoir à froid en acier spécial réversible pour l'acier à haut carbone
L'acier de bonne qualité est meilleur que tout simplement l'acier au carbone dans les propriétés du mécanicien et du traitement
Y compris l'acier de construction d'acier au carbone, l'acier d'acier inoxydable et allié, l'acier à outils, l'acier de ressort, soutenant l'acier, l'acier de vitesse, etc.
L'acier à haut carbone moyen est acier de bonne qualité, la catégorie en acier ASTM 1095,1075,1065,1050, la limite conventionnelle d'élasticité 385-1080Mpa
Le laminoir à froid pour l'acier à haut carbone moyen a la structure très forte, haute précision, charge lourde comporte.
Le processus de laminage à froid accompagné avec le recuit intérimaire de Spheroidizing :
- laminant à froid chaque passage jusqu'à 20%, chaque fois jusqu'à 50%
- deux ou trois fois recuisant dans la cloche.
- roulement final de passage de peau
Analyse de processus de roulement :
Premier roulement : 2.0→0.6 (environ 70%, roulement 4-5passes)
∮150/∮330/∮700x750 roulement approximatif, vitesse de 110 -120m/min
D'abord recuisant
Deuxième roulement : 0.6→0.22~0.3 (environ 50%, même jusqu'à 60~70%)
En second lieu recuisant
Troisième roulement : 0.22→0.10
roulement ∮120/∮330/∮700x750 fin, au sujet de 240m/min
Pour l'acier à haut carbone le plus dur, peut-être ayez besoin recuire troisièmement et rouler quatrièmement.
750 6 salut paramètres de moulin :
| |
Composition |
Paramètres |
| 1 |
Uncoiler |
8T, φ508 X 750 CPC, 132KW |
| 2 |
redresseur 2+7 |
pincement de φ250mm, redresseur de φ160mm, passif |
| 3 |
recoiler gauche |
φ508 X 750mm, C.C 355KW |
| 4 |
Table d'entrée et de sortie |
Guide latéral, petit pain de déflecteur, mesure d'épaisseur |
| 5 |
moulin de l'inverse 6Hi |
420 x 480 colonnes, rouleaux de travail de φ150 x 750mm, 630KW C.C, rouleaux de milieu de φ330 x 750, φ700 X 730 rouleaux de secours |
| 6 |
Droite Recoiler |
φ508 X 750mm, C.C 355KW |
| 7 |
Voitures de bobine |
10T, marche hydraulique |
| 8 |
Rouleaux hydrauliques changeant des outils |
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| 9 |
Système de lubrification mince d'huile |
4KW, 60l/min, 0.63Mpa |
| 10 |
Système hydraulique à haute pression de CAG |
18.5KW, 60l/min, pression 20Mpa |
| 11 |
Circuit hydraulique de pression normale |
11KW, 60l/min, pression 10Mpa |
| 12 |
Système de lubrification de gaz de pétrole |
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| 13 |
Système de lubrification émulsionné de liquide réfrigérant |
1200l/min, 0.7Mpa |
| 14 |
Système de contrôle électrique |
Conducteur de C.C 6RA80, PLC S7-300, |
Système de contrôle :
Des moteurs de C.C de laminoir de Recoilers et sont commandés par le conducteur de C.C de la série 6RA80, canal principal pour adopter la vitesse et la double structure de boucle bloquée de courant électrique, avec l'intégrateur donné, des fonctions actuelles de pré-contrôle, excitation d'aimant adopte double la structure en circuit fermé potentielle et actuelle.
Le progiciel S00 pour le conducteur de C.C de recoiler peut réaliser le contrôle de tension, le calcul de diamètre de recul et la compensation dynamique.
Le système de contrôle de C.C a bon et la représentation fiable aussi bien que la meilleure auto-priorité, circulant en voiture, auto-diagnostiquent, des fonctions rapides de réseau.
Le contrôle principal de moulin est système de contrôle de vitesse, le recoiler est contrôle de vitesse pendant le contrôle de filetage et de tension pendant le roulement (plus exactement contrôle de tension indirect).
- Funtions principaux
- Moulin principal :
- Manuellement en avant ou renverser pour tourner unitedly ou singely
- Contrôle de vitesse sans heurt de Stepless
- Début d'accélération de vitesse constante ou arrêt, limitation de vitesse et au-dessus de la protection de vitesse
- arrêt d'urgence
- Aimant faible automatique
- Recoilers :
- Manuellement en avant ou renverser pour tourner unitedly ou séparément
- Contrôle de vitesse sans heurt de Stepless
- Début d'accélération de vitesse constante ou arrêt, limitation de vitesse et au-dessus de la protection de vitesse
- arrêt d'urgence
- Aimant faible automatique
- pour commencer la tension, la tension donnée peut être préréglage doux par l'ordinateur ou le préréglage manuel
- Calcul et mémoire de diamètre de recul
- Compensation du moment d'inertie
- Compensation de la perte de rotation de Non-charge
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