Machine de découpe en acier à bobine de haute résistance AHSS (acier Q460,C-Mn)
AHSS comprend principalement l'acier DP, l'acier TRIP, l'acier M, l'acier CP, l'acier HF, l'acier TWIP, l'acier QP, résistance à la traction 500 - 1500Mpa. dans l'industrie automobile, peut grandement améliorer la résistance à une plus petite masse
Nous fabriquons et fournissons des machines de découpe de bobines d'acier AHSS.
Composition et caractéristiques
1- très résistant à la décoilure et à l'ouverture de bobine, à la pression de roulement et à la pellicule, pour maintenir la bobine d'acier stable pendant le tirage de la bande d'acier et envoyer la tête de bande dans l'équipement d'alimentation.
2.Slitter: les supports, les arbres, les couteaux sont plus grands et plus résistants que les slitters normaux.
3Le remontage des déchets de bord adopte une tension de type couple, plus forte et plus efficace.
4La boucle d'accumulation est suffisamment longue et profonde pour que la bande d'acier s'accumule.
5L'unité de régulation de la tension possède à la fois des rouleaux et du feutre de laine pour fournir une tension stable réglable pour le recul.
6.Le recoiler est équipé d'un séparateur de bras type cadre portail, avec des bandes de séparation pressées de haut en bas.
7La vitesse de coupe est généralement limitée à 80 m/min.
8Les couteaux à découper seront des matériaux spéciaux adaptés à la découpe de l'acier dur.
9Les systèmes hydrauliques, tels que les cylindres hydrauliques, les vannes, doivent être robustes et plus durables.
Processus de mise en page:
Préparation de la bobine selle, chargement de la bobine voiture, décoilleur avec rouleau de presse, pellicule de tête de bobine, pinceur et 5 rouleaux pré-niveller, cisaillement, boucle de puits 1, guide latéral, trancheur, enrouleur de déchets, boucle de puits 2,Tensionnaire et pré-séparateur, rouleau de cisaillement et de déflecteur, recoiler avec séparateur de bras supérieur, voiture de décharge de bobine
Paramètres:
| Ligne de coupure (0,3-3,0) x 1800 100 mpm |
Paramètres |
| Des bobines d'acier à venir |
ID508mm, 610mm, OD1800mm, poids de la bobine est de 20 T |
| D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm |
ID508mm, OD1800mm, poids de la bobine 20T maximum |
| Largeur de la bobine mère |
500 à 1800 mm |
| Largesses de bobines pour bébés |
50 mm à 800 mm |
| Nombre de découpes |
1 mm x 30 fentes; 3 mm x 10 fentes |
| Moteurs principaux |
Slitter 132KW + récoiler 160KW |
| Couteau à trancher |
L'indicateur d'élasticité doit être étalonné sur le sol. |
| Tête de la roue de remontage |
Tête de 508 mm |
| Optionnel |
Parties à deux tranchants, tourniquets de déchargement |
| Vitesse de découpage |
Réglable de 0 à 50 à 100 mpm |
| Configuration |
Le système de commande automatique de Siemens, le pilote CC de Parker, les soupapes Rexroth |
| Précision de coupe |
Largeur de fente ±0,12 mm; Camber ±0,1 mm/m; bur 3% de l'épaisseur; bosse de recul <0,5 mm |
La configuration:
| Partie |
Matériel, traitement, marque |
| à l'axe, aux rouleaux |
40Cr, HB250-275, HRC55-58 ou |
| Arbre à tranchants |
42 Forgeage au crmo, HB280-300, trempage à fréquence moyenne de surface HRC50-55, revêtement au chrome dur, polissage de surface |
| Cadre, base |
Q235-A,Q345Soudure de plaques d'acier, traitement par recuit |
| Corps de la boîte de vitesses |
Q345 soudage des plaques, traitement thermique, sablage, peinture de base |
| Les engrenages: |
Acier à forger 40Cr, HB240-255, dents à face durcie, dents broyées |
| Décapsuleur, segments de recapsuleur: |
45# acier moulé, trempage, revêtement et polissage au chrome dur |
| Pompes hydrauliques |
Pompes à piston variable Yuken |
| PLC |
Pour les véhicules à moteur |
| Le roulement |
HRB, ZWZ, SKF |
| Parties pneumatiques |
Attaque aérienne, SMC. |
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